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DELTACO e-Charge,cable Schuko-type 2 EV-1225 10-16A, 5M

DELTACO e-Charge,cable Schuko-type 2 EV-1225 10-16A, 5M

258.09
CHF per PZ, IVA esclusa
279.00
CHF per PZ, IVA inclusa
150 PZ
Voce n 320234
N. articolo originale: EV-1225
Codice EAN 7333048044495
Sovrimballaggio 1 5 PZ

Informazioni sul prodotto

  • Descrizione del

    Cavo di ricarica E-Charge, Schuko-tipo 2

    Il cavo di ricarica Deltaco e-Charge EV-1225 è adatto a tutti i veicoli con presa di tipo 2 per coloro che desider 6M. Il …

    Cavo di ricarica E-Charge, Schuko-tipo 2

    Il cavo di ricarica Deltaco e-Charge EV-1225 è adatto a tutti i veicoli con presa di tipo 2 per coloro che desider 6M. Il connettore di tipo 2 è dotato di una copertura antipolvere per proteggerlo da polvere, sporco e umidità durante lo stoccaggio. La scatola di controllo del cavo è ano ricaricare tramite una presa a muro standard Schuko cosiddetta modalità 2. Potenza di carica fino a 3,6KW. Corrente di carica regolabile tra 10A o 16A. I collegamenti argentati garantiscono un buon contatto e una lunga durata. Lunghezzadotata di un interruttore di guasto a terra di tipo A incorporato. Il cavo è realizzato in materiale TPE che offre una buona resistenza all'olio, all'abrasione e ai raggi UV. Il cavo è flessibile anche a freddo. Le prese di tipo 2 sono ora uno standard dell'UE e le auto dei produttori, ad esempio AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen e Volvo, utilizzano tutte le prese di tipo 2. La ricarica dell'auto è monitorata da una comunicazione bidirezionale tra l'auto e la centralina. Quando il cavo viene inserito nell'auto, viene eseguito un autotest che assicura che il cavo sia collegato correttamente e che l'auto sia pronta a ricevere l'alimentazione; prima che la carica venga avviata e la centralina dia tensione al cavo, la spina dell'auto viene bloccata meccanicamente. Grado di protezione IP 66. La centralina di controllo del cavo è dotata di un interruttore di messa a terra incorporato. In caso di guasto a terra, l'alimentazione viene disattivata. Dopo la ricarica, sbloccare l'auto in modo che il blocco meccanico si apra e rimuovere il connettore del cavo di ricarica. Non è consentito l'uso di prolunghe. Il cavo non deve essere riparato o giuntato per non comprometterne la sicurezza e il funzionamento.

    • Certificazione: TUV 2 PfG 1908
    • Cavo: EV07EE-H, 3G2,5mm² + 1x05mm² + EV07EE-H, 3G2,5mm²
    • Classificazione: IP66
    • Temperatura di funzionamento: -25°C - + 55°C
    • Compatibilità: Modalità 2, IP66
    • Potenza: 2,3 kW/3,6 kW
    • Connettore: Schuko a tipo 2
    • Corrente regolabile: 10 A/16 A
    • Corrente di esercizio: 6 A - 16 A
    • Alimentazione: monofase
  • Unità di vendita ed imballaggio
    Unità di vendita PZ
    Sovrimballaggio 1 5 PZ
  • Specifiche
    Ulteriori informazioni Corrente: 10 A/16 A
    Abmessungen Lunghezza: 5 m
    Farbe(n) nero
    Gewicht 2,15 kg
    Produkttp Cavo E-Charge
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